L'essentiel
Un logiciel de gestion de garage réunit dans un seul outil le devis, l'ordre de réparation, la facture, le bon de commande fournisseur et le suivi des mécaniciens. Au Maroc, il doit en plus produire des documents portant les mentions obligatoires de l'article 145 du CGI et calculer la TVA au taux normal de 20 % qui s'applique à la réparation automobile. GarageFlow couvre ce parcours de bout en bout — de la réception du véhicule en atelier, photos et signature du client à l'appui, jusqu'à l'export destiné au comptable — et se découvre lors d'une démonstration gratuite sur vos propres dossiers, avant tout engagement.
Au Maroc, la plupart des garages gèrent encore les devis et les factures sur papier ou sur Excel. Résultat : des heures perdues, des erreurs de calcul de TVA, des pièces non facturées et aucune visibilité sur la rentabilité de l'atelier.
GarageFlow centralise toute l'activité de votre garage dans un outil simple, conçu pour le contexte marocain : prix en dirham, documents conformes, et une application mobile pour réceptionner les véhicules (photos, état des lieux, signature du client).
Tout ce dont votre atelier a besoin
Devis et factures en quelques secondes
Créez des devis professionnels, transformez-les en facture en un clic, et envoyez-les au client par WhatsApp. Numérotation automatique et TVA calculée pour vous.
Ordres de réparation (OR) et suivi des travaux
Suivez chaque réparation de l'entrée à la sortie du véhicule : tâches, pièces, main-d'œuvre et mécanicien assigné.
Gestion du stock de pièces
Bons de commande fournisseurs, entrées/sorties de pièces et alertes de stock pour ne jamais tomber en rupture sur une pièce courante.
Application mobile d'onboarding véhicule
Vos mécaniciens prennent des photos du véhicule, renseignent les informations et font signer le client directement depuis leur téléphone.
Bons de sortie et caisse
Bons de sortie de véhicule, encaissements et registre de caisse — votre comptabilité d'atelier reste claire et exportable.
Statistiques de l'atelier
Chiffre d'affaires, réparations en cours, performance par mécanicien : pilotez votre garage avec des chiffres réels.
Ce que doit couvrir un logiciel de gestion de garage au Maroc
Un outil de gestion d'atelier n'est utile que s'il suit le véhicule sur toute sa durée de présence au garage. S'il s'arrête à la facture, l'atelier continue de tenir en parallèle un cahier pour les entrées de véhicules et un tableur pour les pièces — et les trois sources finissent par se contredire.
Au minimum, un garage marocain a besoin de :
- La réception du véhicule : informations du client, immatriculation, photos de l'état des lieux et signature à l'entrée.
- Le chiffrage : un devis détaillé séparant pièces et main-d'oeuvre, avec la TVA calculée par ligne.
- L'exécution : un ordre de réparation qui dit qui fait quoi, et où en est le véhicule.
- L'achat : des bons de commande fournisseurs, pour connaître le prix de revient réel et la TVA récupérable.
- La facturation : des factures portant les mentions obligatoires de l'article 145 du CGI, numérotées de façon séquentielle et continue.
- La sortie et l'encaissement : bon de sortie, suivi des paiements et registre de caisse.
- La restitution comptable : un export que l'expert-comptable reprend sans ressaisir.
Le parcours d'une réparation, de l'accueil du véhicule à l'encaissement
Le véhicule arrive : le mécanicien l'enregistre depuis son téléphone, photographie les dégâts existants, renseigne l'immatriculation et fait signer le client. L'état des lieux est daté et horodaté — c'est la meilleure protection de l'atelier en cas de contestation sur une rayure.
Le chiffrage suit. Le devis liste les pièces et les heures, applique la TVA ligne par ligne, et part au client sur WhatsApp. Une fois accepté, il devient un ordre de réparation sans ressaisie : les mêmes lignes, désormais affectées à un mécanicien.
Pendant les travaux, les pièces manquantes partent en bon de commande fournisseur. Le prix d'achat réel remonte alors dans le dossier, ce qui permet de comparer, à la fin, ce que la réparation a coûté et ce qu'elle a rapporté.
À la sortie, l'ordre de réparation devient une facture conforme, le bon de sortie autorise la restitution du véhicule, et l'encaissement est enregistré en caisse. En fin de mois, tout est déjà en place pour la déclaration de TVA et pour le comptable.
Excel, papier ou logiciel : ce qui change concrètement
Excel n'est pas un mauvais outil de calcul ; c'est un mauvais outil de suivi. Un classeur ne dit pas quels véhicules sont dans l'atelier aujourd'hui, ne garantit pas qu'aucun numéro de facture ne manque, et n'empêche pas deux personnes d'écraser le travail l'une de l'autre.
Les écarts se voient surtout sur trois points : les pièces posées mais jamais refacturées, la TVA saisie à la main sur des documents dont la numérotation présente des trous, et l'absence de preuve de l'état du véhicule à l'entrée. Ce sont trois pertes sèches, et les deux premières deviennent un risque en contrôle fiscal.
La facturation électronique a son principe à l'article 145-IX du CGI, mais ni son calendrier ni son format n'ont encore été publiés officiellement. En attendant, l'article 145 exige déjà une numérotation continue et les identifiants du client professionnel : c'est sur ces points qu'un atelier sur tableur est le plus exposé, aujourd'hui en contrôle comme demain.
Les étapes d'un passage en atelier et le document qui les matérialise
| Étape de l'atelier | Document produit | Ce qu'il sécurise |
|---|---|---|
| Réception du véhicule | Fiche de réception + photos signées | L'état du véhicule à l'entrée, daté et accepté par le client |
| Chiffrage | Devis | Le prix accepté avant intervention (pièces, main-d'oeuvre, TVA) |
| Lancement des travaux | Ordre de réparation | Qui fait quoi, et où en est le véhicule |
| Approvisionnement | Bon de commande fournisseur | Le prix de revient réel et la TVA récupérable |
| Facturation | Facture (article 145 du CGI) | La créance client et la TVA collectée |
| Geste commercial ou annulation | Avoir | La correction d'une TVA déjà déclarée |
| Restitution | Bon de sortie | La sortie du véhicule de l'atelier |
| Encaissement | Reçu et registre de caisse | Ce qui a réellement été payé, et quand |
| Clôture de période | Export comptable (PCGE / CGNC) | La reprise par le comptable sans ressaisie |
Chaque étape produit une pièce justificative dans GarageFlow ; les documents reprennent les données de l'étape précédente sans ressaisie.
Questions fréquentes
- GarageFlow fonctionne-t-il au Maroc ?
- Oui. GarageFlow est conçu spécifiquement pour les garages et ateliers automobiles au Maroc : prix en dirham (DH) et documents adaptés aux mentions marocaines.
- Faut-il installer un logiciel sur l'ordinateur ?
- Non. GarageFlow est une plateforme web : vous y accédez depuis un navigateur sur ordinateur, et depuis l'application mobile sur le terrain. Rien à installer ni à maintenir.
- Puis-je gérer les devis, les factures et le stock au même endroit ?
- Oui. Devis, ordres de réparation, factures, bons de commande, bons de sortie, caisse et stock de pièces sont tous gérés dans une seule plateforme reliée.
- Peut-on voir le logiciel avant de s'engager ?
- Oui. Nous faisons une démonstration gratuite sur un véhicule réel de votre atelier, avec vos propres dossiers. Contactez-nous par WhatsApp pour la planifier.
- Les factures produites sont-elles conformes à la réglementation marocaine ?
- Oui. Chaque facture porte les mentions obligatoires de l'article 145 du CGI — identifiants de l'atelier (ICE, identifiant fiscal, registre de commerce), identifiants du client professionnel, numéro séquentiel continu, date, détail des pièces et de la main-d'oeuvre et ventilation de la TVA.
- Plusieurs personnes peuvent-elles travailler dans GarageFlow en même temps ?
- Oui. Le chef d'atelier, le comptable et les mécaniciens travaillent sur les mêmes dossiers en même temps, chacun avec ses droits d'accès. Les mécaniciens utilisent l'application mobile sur le terrain pendant que le bureau facture.
Pour aller plus loin
Les références fiscales citées sur cette page sont d'ordre général et ont été vérifiées en juillet 2026. Elles ne remplacent pas l'avis de votre expert-comptable ni les textes publiés par la DGI.
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